图95现在的威慑力到底在哪里？
图波列夫Tu-95是俄罗斯空军的大型发动机、涡轮螺旋桨动力轰炸机和导弹飞机。这架飞机于1952年首次飞回，并于1956年进入苏联服役。
图波列夫Tu-95配备了4台库兹涅佐夫NK-12发动机及其对转螺旋桨。这标志着TTu-95成为世界上唯一的螺旋桨动力轰炸机，也是世界上最大的军用轰炸机。 Tu-95声音大的原因是它的螺旋桨旋转速度比声音的速度快。
苏联首先制造了Tu-4，但它只不过是美国制造的波音B-29超级战斗机的一个廉价***品，其中一架是苏联在第二次世界大战遭受日本袭击后降落在他们的土地上时缴获的。
苏联工程师能够剖析B-29，他们必须拿出自己的战略轰炸机版本，并制造出第一架Tu-80；一种传统的螺旋桨飞机，后来导致了Tu-85的诞生。尽管如此，这两种早期型号都无法与图波列夫Tu-95的威力相提并论。这种涡轮螺旋桨动力轰炸机的能力是显而易见的，因为它仍然为俄罗斯空军服务。
图波列夫Tu-95原型机的第一次飞行发生在12日th1952年11月。原型的特点是设计有一个长长的管状机身，机身上有高高的后掠翼。每一个机翼都有一对涡轮螺旋桨，驱动两个4叶片螺旋桨。
至于驾驶舱，它的建造方式是让飞行员能够在坐着的时候看到所有的4个引擎。至于Tupolev Tu-95的机头，它的玻璃是用来协助轰炸机机组人员的。这架飞机由3架库兹涅佐夫2TV-2F涡轮螺旋桨飞机提供动力，该飞机的升力足以携带20000磅的载荷。
批量生产:
图波列夫Tu-95通过了的所有必要的评估和测试，进入大规模生产，并于1956年被引入苏联空军。Tupolev Tu-95的大规模生产始于1952年，一直持续到1994年。在此期间，近500架Tu-95由苏联制造，后来又由俄罗斯制造。在得到北约的正式认可后，这架飞机被命名为“熊”。
冷战结束后，随着苏联的解体，图波列夫Tu-95的大量库存落入乌克兰手中。尽管如此，所有这些Tupolev Tu-95飞机随后都被送回俄罗斯，以换取俄罗斯向乌克兰输送天然气所产生的债务补偿。目前，俄罗斯空军正在操作近50只处于待命状态的图波列夫Tu-95熊。人们相信，还有近60架这样的轰炸机可以秘密使用。至于乌克兰，它不再用任何图波列夫Tu-95型飞机。
Tu-95转换为Tu-142:-
