重庆万州未来的发展，在其他区县中有何优势？
万州的定位是一带一路陆上丝绸之路和长江经济带的最佳结点城市，发展万州是国家大战略。目前热炒的达州只能是协同发展，万达开也不具备申请城市轨道交通的条件……因为万达隔着几匹山，怎么融合，最终只有万***才能实现同城化发展。
优势一，万州的过去，管理着三区八县，是下川东政治经济文化的中心，沉淀了太多的***。优势二，水陆空交通***。优势三，一号长官系市委常委。劣势，麾下早已经没有三区八县了，水运优势没有以前明显，观点改变非常重要。
重庆万州未来的发展，在其他区县中有何优势?我简要分析一下。
万州，位于重庆市东北部，地处三峡腹心地带，因“万川毕汇 ，万商云集”而得名”，渝东北中心城市，成渝城市群沿江城市带区域中心城市。万州是联系长江长游和中下游的重要节点，地处“一带一路”和长江经济带交汇区域，历来为川东、鄂西、黔北、陕南、湘西物资集散中心，具有独特区位、政策扶持、交通和产业优势。
（万州）
万州区位独特,长江黄金水道穿境而过，水路上距重庆主城327公里、下至宜昌321公里,历为川东、鄂西、陕南、黔东、湘西的重要物资集散地,20世纪末期是长江上游最重要的口岸之一。
（万州区位）
重庆直辖以来,党中央、***院和重庆市委、市***高度重视、大力支持万州发展。万州是国家定位的三峡库区的经济中心，重庆定位的渝东北生态涵养发展区，也是重庆的第二大城市。市委市***给万州这样一个定位，也给了万州很多的政策上、资金上、项目的安排上、产业的布局上给了很大的支持和倾斜。万州区是重庆市唯一由市委常委兼任书记的区县。
万州是重庆目前除主城以外最大的水陆空铁综合交通枢纽。近年来，万州区坚持以建成长江上游区域性综合交通枢纽为目标，以实施“八高八铁一空一港”为建设重点，水陆空铁一体化综合交通枢纽已具雏形，为区域经济发展提供了有力保障。
机场:万州五桥机场（目前重庆第二大机场）
港口：新田港（重庆四大长江枢纽港之一）、万州港
铁路：达万（宜）铁路、郑渝高铁（含已建成的渝万城际铁路和在建的郑万高铁）、西渝高铁（规划）、成南达万高铁（规划）、万黔高铁（规划）、沿江货运铁路（规划）等，目前铁路运营总里程157公里。
1、万州有下川东最多、最好的医院。现在一个三甲、还有两个在升级！
2、万州有下川东最多的学校，三峡学院、幼专（幼教吃香）、医专（医护吃香）、如果再能规划一个中医类的大学就更好了！
3、万州有下川东最密集的海陆空交通！不细说了
4、最最重要的一点建议：现在的万开达联合发展，具备申请城市轨道交通的条件了！如果三个城市先建一条轨道交通、总体条件在宜昌到重庆之间就无敌了！
几年前的万州确实很发达，那个时候人挤人，不过现在万州的工业实在是太落后了。导致人流量跟之前比有点大。不过现在万州的城市建设确实是日新月异。城市美景也上了一个大台阶，在加上万州未来的几条铁路作为铺垫，未来还是可期。未来的万州肯定会越来越好，人流量会越来越多，城市建设是一个缓慢的过程，让我们拭目以待
