车展一年又一年，今年的上海车展你印象最深的最什么？
个人观点，非喜勿喷。
今年4月19日正好在上海出差，专门抽时间去了国家会展中心，参观看了上海车展。整体感受这届车展规模空前，展馆面积达到36㎡，乘用车展馆12个，展车数量1400辆，全球首发车型213辆，明显高于上一届车展，增长率达到107%，比17年翻倍。这届车展给我的感受最深的还是在车联网、人机互动、自动驾驶、5G运用等方面：
车联网、人机互动方面：
百度车联网以此次车展为关键时间点，开启了量产落地的全新征程。福特、起亚、现代、长城、奇瑞等车企率先搭载小度车载OS系统。
理想ONE开启四屏交互新纪元。
自动驾驶方面：
***埃孚首发了其全新自动驾驶中央控制器ProAI Robo Think，结合***埃孚的传感器组件，能助力车辆实现L4以上自动驾驶。舍弗勒展示了自动驾驶线控系统Space Driver，该系统可在取消转向杆、油门和刹车踏板的车辆，通过线束指令实现车辆的控制。
5G运用方面
随着我国5G商用前夕的最后阶段，如何运用5G更好实现智能网联成了本届车展一大看点。在车展之前呼声很高的华为汽车以及其他自主品牌都带来了多项技术，表达了对未来5G的无线畅想。
综上所述，我认为这届上海车展给我留下最深印象是车联网、人机互动、自动驾驶、5G运用等技术方面的研究及突破，并且可喜的是在这些技术研究和运用方面中国车企和互联网技术公司正在积极参与其中。
我是资讯君，一个专注于汽车领域的自媒体人，喜欢就点个关注，不喜欢一笑而过，感谢阅读。
人类要多久才能普及全息投影游戏？
三十年之内起码是不太可能全面商用的，也就是说，我这辈子是别妄想用上全息投影游戏了——
全息投影游戏，我想象中它的正规名称应该叫“互动型全息动态影像技术”，这个技术我想应该可以划分几个部分，即1、全息图像技术，2、全息动态图像，也可以成为全息动态影像，即动态的叫影像，静止的叫图像；3、互动型全息图像技术，4、互动型全息动态影像。可以说，这四大技术，是全息图像技术的四大跨越性进步，四大革命性进步，四大全息图像技术的突破。而今天，从网上一些报道来看，我们正处于第一个阶段，即全息图像技术已经出现了
具体时间不确定，但是随着这些技术在不断发展应该快了。
现在互动投影，雷达互动，互动赛车投影游戏，互动自行车等，全息互动，这些市面上都有了。
运用在展馆，舞台，上的比较多。游戏上很快可能也会出来了。
这里是喜***的小白
全息投影技术（front-projected holographic display）属于3D技术的一种，原指利用干涉原理记录并再现物体真实的三维图像的技术。而后随着科幻电影与商业宣传的引导，全息投影的概念逐渐延伸到舞台表演、展览展示等商用活动中。
目前的全息投影技术，已经基本可以实现了，虽然无法达到科幻电影中的各种凌空投射，但是依托于固定投影设备的情况下，我们已经可以在有限的空间中做到物体和人物的全息投影。但是，以目前的技术来说，做一款动态的全息投影还十分的困难，动态画面制作尚有困难，更不要说全息投影的游戏了。
那么我们要多久才能普及全息投影游戏呢？这个小白就不好揣测了，因为全息投影技术尚不成熟，目前游戏的主攻方向还是VR游戏方面，至于全系投影游戏，已经属于VR游戏的下一代产品了。就像许多电影中演的，玩家进入一个全金属房间，然后开启全息影像，就可以进行和真实环境一样的模拟，玩家在其中进行游戏，这种内容目前还属于科幻的环节。
一项新技术从诞生到普及，需要数十年的时间，其中还可能遇到发展瓶颈，甚至可能由于成本原因很久无法实现商业化。就以目前的发展势头来分析，VR游戏的普及预计要话费10年以上的时间，这还是乐观估计，并且也完全无法达到电影“头号玩家”中的模拟程度，无论是体感还是动作捕捉都无法达到电影中的程度。主语3D全系投影游戏，少说也要20年时间，甚至有可能有生之年我们都无法见到了。
当然，我们也不必悲观，科技发展总是超乎人们的想象的，没准某些关键技术的攻克就可以我们的发展突然加速也说不定哦~
这里是喜***的小白，欢迎大家关注小白，小白会推荐好玩的游戏给大家哦~
