艺术投资应该注意什么呢？
既然是投资肯定是期望盈利的，应多关注市场行情，投资有市有价产品。很多艺术品极为优秀和收藏价值，但是可能存在无市场的情况。更有作品被炒作嫌疑或是短期内见不到收益，投资要慎之又慎，综合考虑。
艺术投资会随着全球经济发展越来越受到大众的垂青而成为家庭资产的配置表上菜单之一。
艺术品作为艺术家特定心境下的产物，一经面世，就成为世间绝唱。从而也成就了艺术品高保值、高安全系数的独特魅力。
首先，艺术品品类繁多，名家辈出，这就要求我们有高水准的专业知识才不至于被市场赝品蒙蔽了双眼。
鉴于人的精力有限，我们在投资过程中最好做到术业有专攻，而不是一个多面手。
随着各国五代机的面世，六代机也开始研制，那六代机需具备哪些必备条件呢？
战争绵延了人类几千年的历史，从地面的大军对决，逐渐演变成了空中厮杀，制空权的重要性开始为各国所重视，第二次世界大战中，曾经不可一世的日本海军在失去制空权后，陷入了被美国空军单方面吊打的命运，曾被寄予全国厚望的大和号战列舰，分分钟被教做人，狭小的国土更是被美军投下的***和***变回了石器时代。
自从军事工业进入现代化高速发展以来，各国都将重心放在了空中力量的研发上，短短几十年时间各国战机出现了数次跨越式升级，如今先进的***战机已经到达了第五代。但很显然，这个世界上没有哪个国家会嫌自己的武器太先进，这不，近期在巴黎开幕的航展上，被外界普遍视为欧洲六代机的新家伙，完成了首次亮相，一时间引来世界各国的高度关注。
据了解，作为本次航展最亮眼的这款六代机，是由德国、法国、西班牙联合研发的一款名为“未来航空作战”的系统，英文代号是FCAS，除了展示了充满科幻感的机身造型以外，研发方还一并公开了为其量身打造的机载装备和武器系统模型。为了给这个大明星站台，三国防长集体亮相，他们宣称，这款战机将成为未来20年欧洲国家的主要空中力量，按照他们的设想，相较于五代机，六代机将在智能作战方面具备明显优势，包括可以指挥无人机群执行各类军事任务，连接各地节点实现云作战，以及具备深度学习能力的人工智能控制反应系统。
除了科技感满满的飞机本体以外，与其配套的新概念机载武器也是大有说头， 包括对地隐身打击导弹，空对空隐身导弹，甚至还有空射无人机，其作用主要在于，对应强大的防空拦截系统，即使被地面防空火力击毁，也可以将收集到的信息立刻回传至战机本身，经过快速的数据计算找到针对方式，进行高效打击或者机动规避。
不过许多专家对于这次亮相的六代机表示的相当冷静，他们认为虽然三国防长说的是天花乱坠，但实际上无论是高隐身性能，超音速巡航能力、还是亚音速的机动能力，在五代机的身上都已经基本得到了实现，尽管这款六代机的无尾布局通过消除水平尾翼来增大机翼面积，有效确保了亚音速的机动能力，但是从总体来说，并不具备革命性的改变，整体机身布局甚至和部分曾经被淘汰的五代机方案吻合，真正可能实现重大突破的则是发动机技术、航电系统和机载武器，而这方面的详细信息目前几乎没有进行过披露，因而眼下还难以对其进行强弱的判定。
始终认为，六代机不是一架飞架，是有人机和无人机组合的一个群体，他是一个空中体系，除对海对陆对空外，电子战情报收集空中预警充当中中继卫星站，防空反导反潜常规打击和核攻击等，若只是一架战机肯定做不了这么多事，但群体就不一样了，一架或几架有人机带多架无人机（其实无人机有的地方比有人机占绝对优势，如进入太空领域，高超音速等），可随任务变化来任意组合，这样从根本上改变了现在空中格局，至少从理念上就领先现在一代，可以说现在的战机已经到了某个节点，只有从理念上入手，才可能处于不败之地！
随着世界上几个主要军事大国的五代机陆续服役，那么六代机会是什么样子，自然会勾起人们的好奇心和思考。
按照武器装备装备一代——设计一代——预研一代的发展规律。从这个角度看，再加上近期一些国家和联盟不时爆出研制六代机的报道，比如，美国的下一代战机“穿透性制空”（PCA）概念图的推出、英国在范堡罗航展上提前揭幕了六代机“暴风”战斗机模型、法德在今年2月份已经启动下一代战斗机的预先研究工作。可见，六代机已经正式进入各大国和联盟的设计和预研的议事日程。
上图为美国六代PCA战机概念图
上图为英国展示的六机代“暴风”战斗机模型
但由于五代机才刚刚服役不久，其特性还没有完全展现出来，现在要谈论六代机的必备条件，确实有点为时过早。但本着预测和智者见智、仁者见仁的态度，我们还是可以勾画一下六代机必备条件的大致轮廓。
一是具有超强的隐身能力和更快的巡航速度。经过测试，F-22在230公里时，其雷达截面积RCS=0.001； F-35 在150公里时，其雷达截面积RCS=0.005。由于六代战机更强调隐身能力，所以其雷达截面积最少会小一个数量级，敌方预警系统的发现距离会更近，或者根本发现不了目标。另外，现在五代机的巡航速度为1.78马赫，六代战机的巡航速度应该会比F-22更快。
上图为法国达索公司展出的六代战斗机模型
二是具有超强的信息感知能力。现在五代机的战场感知能力也比较强，是信息化战争中体系作战的一个节点，但其主要是利用自身的机载雷达系统来实施。到六代机时，不仅仅是依靠自身的雷达来感知，它还可以利用发射的空空导弹进行感知，即在导弹飞行过程中，能随时收集情报，并实时传递出去，它不再仅仅是导弹，还是良好的信息传感器。在机载雷达方面，六代机的机载雷达系统将更为先进，发现目标的距离会更远，精度会更高，且抗干扰性更强。
上图为六代机发射的能收集情报的空空导弹
现代战争中空战特别重要，其地位是现代化作战的焦点，为了保证自己的利益不受侵犯，各国不放松其军事力量的武装，努力追求军事现代化、信息化、未来化。
目前，一些强国均展现了自己的5代机。在5代机不断普遍化的时候，6代机也即将要问世了。经过五代飞机的出现，我们可以看到巡航速度与第一代、第二代和第三代飞机相比逐渐增加。据信，六代飞机将继续这一特性，新开发的六代飞机将达到巡航速度的新高度。而现在，6代飞机的发展仅存在于军事强国，目前中美有相关的概念提出。人工智能是趋势。第6代军用飞机或许需要人工智能的参与，人工AI聪明，学习能力极强，可以不用飞行员，未来6代机很可能朝着无人驾驶方向发展。飞行员驾驶飞机的过程中,除了需要考虑飞机的性能,飞行员的技术水平会影响飞机战争中的战斗力,以及在面对一个高速的速度的趋势下,人体可以承受的压力是有限的,一旦飞机的速度达到一个很高很高的水平,驾驶员将无法承受这种速度。
有了人工智能，就可以消除太多的个人因素，让飞机执行更高速、更困难的任务。随着五代机器在不同国家的出现，这六代机器的需求是什么?对大多数人来说仍然是一个谜，只有研究科学家才能知道真相，但可以肯定的是，在不久的将来将会面临六代机器，将注入人工AI等高新科技，使其整体性能更加完善。
按国际航空界的划分，现在各个国家和地区，真正把五代机玩顺流的都是凤毛麟角，真正装备部队的五代机都没有几个国家！能够达到五代机标准并且装备部队的也只有美国的F35.中国的J20.俄罗斯的准五代机S35因此，所谓的六代机不过是停留在图纸上的概念机。虽然，一些国家包括中国搞了几款符合六代机理念的无人机，但是，那都是无人机范围内的带有验证色彩的试验品。离有人驾驶的真正意义上的6代机，还是有差距的！代机最基本的标准是高度智能化，不需要打加力能够超音速飞行，隐身，超视距作战，大航程，高机动性……虽然，一些技术在五代机上有所运用，但是，并不是全面运用。要实现全面应用高科技产品装备整合到一款六代机上，还任重道远。包括航空强国美国，一时半会也不可能一下子拿出一款标准的六代机。但是，可以相信美国，中国不远的将来会同时拿出来各自的标准化的六代机！
